Avril 2018

Information d'amélioration de la sécurité pour tous les cyclo

L'idée d'un nouveau casque de vélo est née en Suède en 2005, lorsqu'une nouvelle Loi a rendu l'utilisation des casques de vélo obligatoire pour les enfants jusqu'à l'âge de 15 ans. Cela a déclenché un débat sur la question de savoir si les casques de bicyclette devraient également devenir obligatoires pour les adultes. Deux étudiants en design industriel, Anna Haupt et Terese Alstin, ont décidé de découvrir s'il était possible de développer un casque de vélo que les gens seraient heureux de porter, qu'ils le fassent ou non. Leur thèse de maîtrise a abouti au concept d'un casque airbag.
Dès le début, le casque airbag a suscité l’intérêt par son design innovant. En 2006, Hövding a remporté le concours Venture Cup, grâce auquel les jeunes entrepreneurs ont pu concrétiser leur idée. Hövding Sweden AB a été fondée la même année. Il a fallu sept ans pour transformer Hövding en un produit approuvé et certifié. Aujourd'hui, plus de 60 000 Hövdings ont été vendus.
L'histoire de Hövding est celle de deux femmes portant l'airbag de Hövding pour les cyclistes urbains.
Le développement d'un casque que tout le monde serait heureux de porter a eu un effet secondaire inattendu mais bienvenu : le système unique d'airbag de Hövding s'est avéré offrir aux cyclistes une protection supérieure contre les blessures à la tête. Selon des tests effectués à l'Université de Stanford en 2016, Hövding offre une protection jusqu'à huit fois supérieure à celle des casques de vélo traditionnels.
Chez Hövding, nous considérons les cyclistes comme des héros de tous les jours et sommes heureux de les protéger. Nous sommes très fiers du fait que Hövding ait contribué au fil des années à protéger plus de 1300 cyclistes. Nous croyons que le monde deviendra un meilleur endroit si plus de gens choisissent la bicyclette, pour des raisons d'environnement urbain, de santé et de climat.

Nous avons accompli des choses que d'autres prétendaient impossibles : il est impossible de concevoir un airbag de cette façon. Il est impossible de comprendre les mouvements d'un cycliste et de détecter les accidents. Il est impossible de faire approuver et certifier un casque airbag, nous disait-on.
Mais en tentant et réussissant l'impossible, nous avons acquis une expertise unique dans la technologie du casque airbag, ce qui a donné lieu à plusieurs brevets mondiaux.

Au fil des années, Hövding est passé de deux personnes avec une idée géniale à une entreprise cotée au NASDAQ qui gère tout, du développement et de la production au marketing et à la vente.

Aujourd'hui, Hövding se compose d'une équipe d'environ 30 personnes, toutes très motivées pour rendre possible l'impossible.

L’airbag Hövding est disponible dans 16 marchés en Europe et au Japon.

Le siège social est situé dans une ancienne usine de chocolat de Malmö, la sixième plus grande ville cycliste du monde.

Site de Hövding

On nous informe

Tenue d'un festival du voyage à vélo le 24 mars 2018, Salle de la Manu,

10 boulevard Stalingrad à NANTES

Rappel à tous les adhérents de l'Amicale

Jacky NICOLAS regroupe les dossiers d'inscription pour la semaine fédérale d'Épinal

afin de se retrouver tous ensemble au mois d'août prochain.

Prière de se manifester auprès de Jacky avant le 17 février.

Janvier 2018

Marie-Louise, Georges Pessant, Albert Gesta souhaitent aux membres du bureau ainsi qu'à tous les adhérents de l'Amicale Cyclo-tandémiste Tandem Club de France une Bonne Année 2018 et le plaisir de se retrouver sur nos routes de France à l'occasion de nos belles randonnées.

Décembre 2017

Les photos de la Puisaye et de la Semaine Fédérale à Mortagne-au-Perche sont en ligne !

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Gérard Roudergues lance une grande enquête sur les freins à disque pour tandem :

Le questionnaire se trouve là

Merci à tous les utilisateurs de freins à disques de participer.

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Novembre 2017

Amis(es) tandémistes bonjour,
Dans le numéro 116 de l’été 2017 à la page 7 de DUOCIPEDE (lien vers cette page), il est mentionné la fiche pratique pour organiser une concentration.
Pour 2018 et afin que nous n’ayons pas de  surprise, nous n’avons pas de la part de certains organisateurs tous  les renseignements souhaités.
Nous demandons à ceux là de nous fournir les renseignements mentionnés à la page 7  dans les meilleurs délais.
Comment voulez-vous avoir du monde pour votre manifestation si aucune information n’est donnée ?
Pour que le calendrier 2018 soit imprimé sur le DUO de l’hiver donnez-nous ces informations rapidement. Merci.
 
Le responsable du calendrier
G. Pessant (31)

Octobre 2017

En ligne les photos de nos randonnées 2017 : Soissons, Cyclocamping en Normandie, La Membrolle, Salviac, Le Marais poitevin, Cercié, Le Gers, Ervy le Chatel

Juin 2017

AVIS aux adhérents de l'ACT :

Que ceux qui ne figurent pas dans le tromboniscope me fassent parvenir une photo récente que je puisse l'intégrer dans celui-ci.
Me l'envoyer en pièce jointe à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Merci d'avance.

« Chers Ami(e)s  tandémistes,

Afin de bien préparer la saison 2018, ceux qui envisagent une manifestation tandems dans leur région peuvent adresser à G. Pessant ( Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.) chargé d’établir le calendrier leurs propositions de rencontres.

Ces propositions doivent comporter la date de la manifestation, le lieu et les prestations proposées.

A l’A.G. nous complèterons les propositions.

Merci pour votre collaboration. »

En ligne :

les photos de la concentration "Tandems en Soissonnais"

Dans le calendrier le bulletin d'inscription pour l'AG 2017

MAI 2017

Deux demandes que nous adresse Mary E. DUFFY et que je mets en ligne car elles peuvent intéresser tous les tandemistes. Vous avez les coordonnées des demandeurs pour tous les contacts. Vive le tandem !

Première demande

Je m'appelle Nicolas et je suis déficient visuel depuis ma naissance, je fais du triathlon et du tandem depuis quelques années. J'habite en Belgique, à Bruxelles. J'ai été invité par une fondation américaine à participer à un tour à vélo de 2 jours le 9 et 10 juin prochain en France. Mon guide n'est malheureusement pas disponible pour m'accompagner. Je suis donc à la recherche d'un pilote expérimenté. Je roule avec un tandem matrix de route. J'aurai besoin dans l'idéal d'un pilote assez fit (car longue distance) d'au moins 1.75 cm car je fais moi-même 1.90 m et 85 kg.

Pratiquement :

Le 9 juin de Bagnols à Beaune (+ 100 km)

Le 10 juin autour de Beaune (70 km).

JANVIER 2017

On nous signale le vol d'un tandem dans un parking à Paris (voir image)
si d'aventure vous le repérez vous avez les coordonnées du propiétaire.

Les inscriptions pour la rencontre en Louisiane au mois d'avril sont maintenant ouvertes.
De plus vous avez un lien vers un site de location de tandems sur place.

 NOVEMBRE 2016

Le calendrier 2017 est en ligne

OCTOBRE 2016

Un revendeur de tandem Hase Pino

JUILLET 2016

1936 : Chanson sur le tandem

Tandem volé à PIRIAC sur mer (44)

MAI 2016

Les rencontres de tandems aux Etats-Unis

AVRIL 2016

ITR en Hollande : date limite d'inscription repoussée au 15 mai

Lecture : Florilèges de vagabondages de Michel Bentejac

MARS 2016

Tandem volé à CLERMONT-FERRAND

Renseignements sur la semaine tandem en Hollande

JANVIER 2016

Semaine fédérale FFCT : Inscriptions regroupées ACT-TCF avant le 12 février (voir calendrier)

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