BOITIER ROHLOFF ET MOTEUR ELECTRIQUE

J'ai installé un moteur sur mon boîtier de pédalier et j'aimerai installer une roue équipée d'un boitier Rohloff. Le moteur ayant un temps de réaction lorsque j'arrête de pédaler et le Rohloff, d'après ce que j'ai entendu, nécessite un temps mort au passage des vitesses, j'aimerai savoir si cela ne posera pas de problème pour le passage des vitesses. Si votre tandem est équipé d'un moteur et d'un Rohloff, merci de partager votre expérience.

Bonjour à ceux qui lirons ce message et à toi J-L.
Bien rentré dans les Pyrénées après cette superbe A.G. de l'ACT-TCF.
Peux-tu donner la marque et le type de ton assistance et éventuellement le lien d'un fournisseur. Su tu ne peux le mettre en public, tu me l'envoies en privé. Je te remercie.
Alain2pau.

Salut à tous.

Mon assistance est un Bafang de 250 W avec une batterie de 20,4 AMP/H. Ci dessous le lien du site ou je l'ai commandé. N'hésite pas à me joindre si tu souhaite plus d'explications.
fr.aliexpress.com/item/32973117231.html?...02_,searchweb201603_
Pour l'instant nous sommes à Sens chez notre fille et rentrons au bercail demain.
Bise à tous

Bonsoir Germain57,

Je roule en Rohloff depuis 6 ans environ sans aucun problème. S'agissant de l'utilisation d'une assistance électrique Rohloff a sorti un système électronique qui facilite le changement de vitesse.
Tu trouveras des informations sur le lien suivant :
www.rohloff.de/fr/produits/speedhub/e-14

Amitié
Gérard R, tandem jaune Vagabonde

Merci à toi pour l'info, j'ai trouvé un revendeur en Allemagne qui monte les roues à la demande, je vais leur transmettre l'info, s'ils ne la connaissent pas déjà.
Amitiés.
JLuc

Je vois que le forum se réveille ! C'est bien.
GG